Zlatan s’offre une Ferrari à chaque anniversaire : du gamin de Rosengård au garage à millions
Chaque 3 octobre, Zlatan souffle ses bougies. Et chaque 3 octobre, il se fait un petit cadeau. Rien de très original, sauf que le cadeau a quatre roues, un moteur de plus de mille chevaux et le cheval cabré sur le capot.
Pour fêter ses 38 ans, c’était déjà une Ferrari. Pour ses 44 ans, c’en est une autre, à plusieurs millions. Comment passe-t-on du petit garçon de Rosengård au monsieur qui collectionne les supercars comme d’autres les cartes de foot ? Direction le garage.
Rosengård, Malmö : le point de départ que Zlatan n’oublie jamais
Zlatan Ibrahimović est né le 3 octobre 1981 à Malmö, en Suède. Il a grandi à Rosengård, un quartier populaire de la ville, loin des paillettes et des pelouses de Ligue des champions.
La suite, tout le monde la connaît. 34 trophées au compteur, un passage au PSG de 2012 à 2016, une autobiographie intitulée « Moi, Zlatan » et cette manie de parler de lui à la troisième personne. Le personnage est taillé pour le spectacle.
Mais c’est ce contraste qui rend son rituel d’anniversaire aussi fascinant. D’un côté, un gamin qui n’avait rien. De l’autre, un homme qui s’offre un bolide neuf à chaque bougie soufflée. Et ça ne date pas d’hier.
2019 : le rituel démarre avec une Monza SP2
À 38 ans, Zlatan se fait plaisir avec une Ferrari Monza SP2. Une édition limitée, sans pare-brise, pensée comme un hommage aux barquettes de course d’autrefois. Pas franchement la voiture pour aller chercher le pain.
Le message est posé : un anniversaire, une Ferrari. Le rituel est lancé, et la suite va monter crescendo. Chaque année, la barre se relève d’un cran.
Deux ans plus tard, pour ses 40 ans, il passe à la vitesse supérieure. Et là, on commence à parler d’un autre niveau.
40 ans, 43 ans : les cadeaux prennent des galons
En 2021, pour la quarantaine, c’est une Ferrari SF90 Stradale. Une hybride survitaminée, que Zlatan a ensuite remplacée par une Daytona SP3, produite à seulement 599 exemplaires. Autrement dit, il ne se contente pas d’acheter une Ferrari : il achète des Ferrari que presque personne ne peut avoir.
En 2024, pour ses 43 ans, nouveau cap avec la Ferrari SF90 XX Spider. Comptez environ 850 000 euros. Elle développe 1 030 chevaux et passe de 0 à 100 km/h en 2,3 secondes. Soit à peine le temps de dire « Zlatan ».
Et pourtant, ce n’était qu’une étape. Car le cadeau suivant joue dans une tout autre catégorie.
Le cadeau des 44 ans : la F80, l’hypercar à 4,4 millions de dollars
En 2025, Zlatan s’offre la Ferrari F80. Là, on change de monde. 1 200 chevaux, environ 4,4 millions de dollars, et seulement 799 exemplaires construits. C’est la digne héritière de la LaFerrari.
Pour mettre les choses en perspective : la SF90 XX Spider coûtait déjà plus cher qu’un appartement dans bien des villes françaises. La F80, elle, vaut cinq fois plus. En six ans, le prix du cadeau d’anniversaire a donc été multiplié de façon spectaculaire.
Mais attention, cette F80 n’arrive pas dans un garage vide. Et ce qui dort à côté vaut le détour.
Dans le garage : la pièce que même les fans ne connaissent pas toujours
Les anniversaires ne sont qu’une partie de l’histoire. Zlatan a aussi accumulé des perles : une Ferrari F430 Spider, une LaFerrari jaune et une Porsche 918 Spyder de 2014. Que du lourd.
Mais la star de la collection, c’est sans doute sa Ferrari Enzo rouge. Elle fait partie des 400 exemplaires seulement produits au monde. Une pièce de collection pure, de celles qu’on s’arrache aux enchères et qui ne perdent jamais de valeur.
Si on additionne rien que les prix sourcés (la SF90 XX Spider, la F80, sans compter l’Enzo, la LaFerrari ni la 918), on dépasse déjà largement les 5 millions d’euros. Et ce n’est qu’une fraction du tableau.
« Je n’ai pas des voitures pour montrer que j’en ai »
Cette collection pourrait passer pour de l’ostentation. Zlatan, lui, balaie l’idée. Lors d’une interview pour l’UEFA, tournée à Maranello (le fief de Ferrari), il l’assure : il ne possède pas ces voitures pour montrer aux autres qu’il en a.
Alors pourquoi ? Pour la passion, répond-il en substance. Pour le plaisir de la mécanique, du design, de l’objet. Un peu comme un gamin qui rêvait devant des posters et qui, un jour, a pu les mettre dans son garage.
Reste une question : que peut-on offrir après la F80 ?
Et après ? La F80, dernière hypercar de la lignée
La F80 est la plus récente hypercar d’une dynastie qui a commencé avec l’Enzo et continué avec la LaFerrari. Difficile d’aller plus haut dans la gamme Ferrari. On ne spéculera pas sur ce qui vient ensuite : Maranello garde ses secrets.
Ce qui est sûr, c’est que le rituel du 3 octobre, lui, continue. Chaque année, les fans guettent le cadeau. Et chaque année, la barre est un peu plus haute.
Envie de voir à quoi ressemblait l’une de ces folies ? On a raconté cette Ferrari à plusieurs millions avec la vidéo à l’appui. Et si le sujet vous plaît, jetez un œil à ces stars qui n’ont pas peur de se la raconter. Vous allez voir, Zlatan est loin d’être le seul.