Essence : des garagistes tirent la sonnette d’alarme sur les problèmes liés au carburant
Des pannes liées au carburant inquiètent certains automobilistes. Des garagistes rapportent notamment des problèmes touchant les pompes à carburant et les injecteurs.
Ces pièces peuvent être endommagées lorsque le carburant contient de l’eau ou des impuretés. Les véhicules récents peuvent également être concernés.
Cependant, ces témoignages ne signifient pas que le carburant est actuellement de mauvaise qualité dans toutes les stations. Les cas récents documentés correspondent surtout à des problèmes de contamination précis.
Plusieurs voitures tombent en panne après un plein
Un cas récent a notamment été signalé en Dordogne. À Périgueux, des automobilistes ayant fait le plein de gazole début août ont ensuite rencontré des problèmes mécaniques.
Selon l’enseigne qui gère la station, de l’eau aurait pénétré dans une cuve lors d’intempéries survenues fin juillet. Le carburant distribué était alors contaminé.
Certains automobilistes ont décrit un gazole particulièrement épais et marron. Plusieurs véhicules ont dû être envoyés au garage.
Les dégâts peuvent être importants. Un automobiliste cité dans la presse locale estimait sa facture entre 2 000 et 3 000 euros. Un autre évoquait jusqu’à 4 000 à 6 000 euros de réparations, notamment pour remplacer la pompe et les injecteurs.
Un autre épisode avait également touché des automobilistes après des pleins contaminés par de l’eau. Ces incidents montrent qu’une infiltration dans une cuve peut avoir des conséquences importantes sur les véhicules.
L’eau peut endommager le système d’injection
La présence d’eau dans le carburant peut effectivement provoquer des dégâts sur le système d’alimentation. Elle peut notamment affecter la pompe et les injecteurs.
Des impuretés peuvent aussi boucher certains éléments du circuit. Un injecteur défaillant peut alors provoquer des difficultés au démarrage, une perte de puissance ou un fonctionnement irrégulier du moteur.
Ainsi, après un plein, une panne inhabituelle ou des symptômes qui apparaissent rapidement doivent être signalés à un professionnel. En cas de suspicion de carburant contaminé, l’origine du problème doit être vérifiée avant de conclure à une panne mécanique classique.