Cette mention obligatoire va apparaître sur certaines pompes à essence dès le 27 août
Vous faites le plein sans trop y prêter attention, comme des millions d’automobilistes chaque semaine. Pourtant, un détail va bientôt changer sur certaines pompes à essence françaises. Un arrêté discret, publié en plein été, impose une mention que personne n’attendait sur les distributeurs de carburant.
Un arrêté publié en catimini en plein été
C’est le genre de texte qui passe totalement inaperçu, sauf pour ceux qui épluchent le Journal officiel au quotidien. L’arrêté du 22 juillet 2026 a été publié ce mercredi 26 août, et il entre en vigueur dès le lendemain. Concrètement, dès le 27 août 2026, les règles applicables au gazole et aux essences E5 et E10 évoluent.
Ce texte s’inscrit dans un contexte où le pouvoir d’achat des automobilistes reste sous tension, entre le prix du carburant qui repasse au-dessus de 2 euros dans de nombreuses stations et une fréquentation des pompes qui recule un peu partout. Une nouvelle mention réglementaire, même technique, ne passe donc jamais totalement inaperçue aux yeux des conducteurs attentifs. Reste à savoir ce qu’elle signifie vraiment pour votre voiture.
La mention qui va s’afficher sur certaines pompes
Voici l’information qui va concerner directement les automobilistes. Quand un supercarburant sans plomb contient des additifs métalliques, la pompe devra désormais afficher, de façon « visible et lisible », une phrase précise : « Contient des additifs métalliques ». Cette obligation est inscrite noir sur blanc à l’article 8 de l’arrêté, et elle concerne directement les distributeurs concernés par cette composition.
Un plafond a également été fixé pour encadrer la présence de manganèse dans ces carburants. Pour le supercarburant sans plomb comme pour le SP95-E10, la teneur maximale autorisée est désormais de 2 mg par litre. Un chiffre qui pourrait sembler anodin, mais qui traduit une volonté d’encadrer plus strictement la composition chimique des essences vendues en France, dans un secteur où les stations-service se vident déjà face à d’autres formes de mobilité.
Une mise aux normes européennes plus large
Derrière cette mention affichée à la pompe se cache en réalité une réforme technique bien plus large. L’arrêté aligne la réglementation française sur deux normes européennes actualisées en juillet 2025 par le Comité européen de normalisation : la NF EN 590 pour le gazole et la NF EN 228 pour l’essence sans plomb. Trois arrêtés français distincts, relatifs au gazole et aux essences E5 et E10, sont ainsi modifiés en même temps.
Pour le gazole, une nouvelle exigence encadre désormais le nombre de particules présentes au point de certification, avec un maximum fixé à 10 000 particules d’au moins 4 micromètres.
Le texte précise que cette limite s’applique uniquement à l’étape de certification, et non à l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement jusqu’à la pompe.
Ces nouvelles dispositions concernent en premier lieu les entreprises qui mettent ces carburants à la consommation, dans un contexte de tensions géopolitiques qui pèsent déjà sur l’approvisionnement énergétique européen. Mais pour l’automobiliste lambda, tout se résume à cette phrase désormais affichée sur certaines pompes.
Une mention discrète, mais un changement bien réel dans les stations-service françaises. La prochaine fois que vous ferez le plein, jetez un œil à l’écran : il pourrait bien vous en dire plus sur ce que contient réellement votre réservoir.