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Pont de l’Ascension 2026 : Bison Futé annonce des bouchons monstres sur l’autoroute que des millions de Français empruntent

Le pont de l’Ascension 2026 s’annonce comme l’un des week-ends prolongés les plus chargés de l’année sur les routes françaises. Bison Futé a publié ses prévisions pour les départs de mercredi 13 et jeudi 14 mai, et le verdict est sans appel : plusieurs axes majeurs virent au rouge, voire au noir en Île-de-France. Voici la carte complète des autoroutes à fuir — et surtout les créneaux horaires pour éviter de passer votre pont dans les bouchons.

Pourquoi ce pont s’annonce particulièrement tendu

Le jeudi de l’Ascension tombe le 14 mai cette année. Avec un simple vendredi posé, des millions de Français se retrouvent avec quatre jours de repos consécutifs. C’est mathématique : quand tout le monde a la même idée au même moment, les autoroutes saturent.

Selon les données de VINCI Autoroutes et de la Sanef, le pont de l’Ascension figure chaque année dans le top 3 des week-ends les plus embouteillés, juste derrière le chassé-croisé de juillet-août. Cette année, la configuration est encore plus propice aux ralentissements : le mercredi 13 mai sera le premier jour de départ massif, avec des flux qui s’étaleront jusqu’au jeudi matin.

Et si vous pensiez que le vendredi 15 mai était offert, mauvaise nouvelle : beaucoup de salariés devront poser un jour de congé ou un RTT. Ceux qui l’ont anticipé seront sur la route dès mardi soir. Ceux qui ne l’ont pas fait partiront jeudi à l’aube. Dans les deux cas, les créneaux de pointe seront les mêmes.

Mais tous les axes ne se valent pas. Certaines autoroutes vont concentrer l’essentiel des difficultés, tandis que d’autres resteront relativement fluides.

L’Île-de-France en rouge dès mercredi midi

Sans surprise, la région parisienne sera l’épicentre des ralentissements. Bison Futé classe l’Île-de-France en rouge pour les départs dès le mercredi 13 mai à partir de 12 h, et en orange vif le jeudi 14 mai dès 7 h du matin.

Les axes les plus touchés au départ de Paris seront l’A6 en direction de Lyon, l’A10 vers Bordeaux et l’A13 vers la Normandie. Sur l’A6, des ralentissements sont attendus entre le péage de Fleury-en-Bière et Auxerre dès 14 h mercredi, avec un pic entre 16 h et 20 h. VINCI Autoroutes prévoit jusqu’à deux heures de temps de parcours supplémentaire sur ce tronçon.

L’A10 ne sera pas en reste. Le secteur entre la porte d’Orléans et Tours devrait connaître des bouchons quasi continus mercredi après-midi. Si vous visez l’Atlantique, mieux vaut avoir lu les créneaux exacts recommandés par Bison Futé.

Le boulevard périphérique, quant à lui, sera saturé dès 11 h mercredi. La Sanef signale aussi des difficultés sur l’A1 en direction de Lille, notamment entre Roissy et Senlis, pour les départs vers le Nord et la Belgique.

Quitter Paris mercredi matin avant 10 h ou après 21 h reste le meilleur pari. Mais ce n’est pas la seule région où ça va coincer.

L’A7 et l’A9 : le cauchemar du Sud

Direction la Méditerranée ? Accrochez-vous. L’autoroute A7 — surnommée « l’autoroute du Soleil » — va mériter son autre surnom, celui de « plus grand parking de France ». Bison Futé la classe en rouge dans le sens Nord-Sud le mercredi 13 mai entre 11 h et 20 h, du péage de Vienne jusqu’à Orange.

L’A9, qui prolonge l’A7 vers Montpellier et l’Espagne, sera également en rouge entre Orange et Narbonne le mercredi après-midi. Le nœud autoroutier d’Orange concentrera l’essentiel des bouchons, avec des temps d’attente pouvant dépasser 1 h 30 au péage. Si vous partez vers les destinations prisées du Sud, prévoyez large.

Le jeudi 14 mai, la situation sera un cran en dessous sur ces axes — orange au lieu de rouge — mais les ralentissements persisteront entre 8 h et 14 h, notamment autour de Valence et Montpellier. VINCI Autoroutes recommande de privilégier un départ très matinal jeudi (avant 6 h) ou de reporter au jeudi soir pour un trajet fluide.

Et pour ceux qui pensent que Waze trouvera un itinéraire miracle, rappelons que l’application ne propose plus forcément le trajet le plus rapide depuis le décret de 2024.

Les axes Ouest et Nord : pas épargnés non plus

L’A10 en direction de Bordeaux, déjà mentionnée au départ de Paris, reste tendue bien au-delà de Tours. Le tronçon entre Poitiers et Bordeaux passera en orange mercredi entre 14 h et 19 h. Les premiers ralentissements sont attendus dès Sainte-Maure-de-Touraine.

L’A11 vers Nantes et l’A83 vers La Rochelle seront en orange mercredi après-midi. Ces axes drainent une part croissante des vacanciers qui fuient la côte d’Azur saturée pour la façade atlantique.

Au Nord, l’A1 (Paris-Lille) sera en orange mercredi entre 14 h et 18 h, tandis que l’A26 vers Calais connaîtra des pics liés au trafic transmanche. La Sanef signale un volume de réservations Eurotunnel en hausse de 12 % par rapport à l’Ascension 2025.

L’A13 vers Deauville et la côte normande sera en rouge mercredi de 15 h à 20 h, un classique de chaque pont de mai. Le tunnel de Saint-Cloud constituera le premier goulot d’étranglement, suivi du péage de Buchelay.

Même l’A6 en direction de la Bourgogne — souvent oubliée des prévisions — sera en orange, portée par les réservations en hausse dans les gîtes ruraux. Avant de partir, pensez aussi à vérifier votre véhicule : une panne sur autoroute un jour de pont, c’est la double peine.

Les créneaux recommandés pour chaque jour

Mercredi 13 mai (jour principal de départ) :

Bison Futé recommande de quitter les grandes agglomérations avant 7 h ou après 21 h. Entre 11 h et 20 h, tous les grands axes au départ de l’Île-de-France, de Lyon et de Marseille seront en rouge ou orange. Si vous n’avez pas le choix, privilégiez les itinéraires secondaires via les nationales — mais attention aux zones de contrôle renforcées sur votre trajet.

Jeudi 14 mai (Ascension) :

La matinée sera encore chargée (orange en Île-de-France et sur l’A7 de 7 h à 13 h). L’après-midi devrait être plus calme, la majorité des vacanciers étant déjà arrivés. Bison Futé classe le créneau 14 h-20 h en vert sur la plupart des axes. C’est le moment idéal si vous n’êtes pas pressé.

Vendredi 15 mai :

Journée verte sur la quasi-totalité du réseau dans le sens des départs. En revanche, les premiers retours pourraient déjà se faire sentir dès vendredi soir sur l’A7 Nord et l’A10 Nord.

Le retour : quand faut-il rentrer ?

Si les départs monopolisent l’attention, les retours du dimanche 17 mai s’annoncent tout aussi corsés. Bison Futé prévoit une journée orange au niveau national dans le sens des retours, avec du rouge sur l’A7 (Orange → Lyon) et l’A10 (Bordeaux → Paris) entre 10 h et 18 h.

Le créneau optimal pour rentrer sera le samedi 16 mai en début de matinée ou le dimanche après 20 h. VINCI Autoroutes rappelle que les derniers kilomètres avant les péages de retour en Île-de-France (Saint-Arnoult sur l’A10, Fleury sur l’A6) sont systématiquement les plus congestionnés.

Un conseil valable chaque année : vérifiez vos options de remboursement de péage si vous restez bloqué plus de 30 minutes à un poste. Peu de conducteurs le savent, mais des procédures existent.

L’astuce que les habitués utilisent

Les conducteurs aguerris le savent : les aires de repos se remplissent aussi vite que les voies. VINCI Autoroutes conseille de faire le plein et une pause avant de rejoindre l’autoroute, plutôt que de compter sur les stations du réseau, où les temps d’attente peuvent dépasser 30 minutes aux heures de pointe.

Autre réflexe malin : consulter les prévisions météo des ponts de mai avant de boucler vos valises. Un orage sur l’A7 ralentit le trafic de 30 à 40 % en moyenne, selon les données de la DIR Méditerranée. Si de la pluie est annoncée sur votre créneau, ajoutez une heure de marge à votre temps de trajet.

Enfin, si manger au volant vous semble anodin, sachez que ça peut coûter 75 € d’amende. Autant s’arrêter proprement — surtout quand le trafic est dense et que la moindre inattention peut provoquer un accrochage en chaîne.

Bon pont à tous. Et si vous hésitez encore sur votre destination, rappelez-vous : parfois, les meilleurs endroits sont ceux où personne ne va.