Zwift et Rouvy sur le même home trainer Garmin : ce détail à 999 € change tout aux cyclistes d’intérieur
Rouler sur Zwift sans jamais toucher son dérailleur, ça fait déjà rêver pas mal de cyclistes d’intérieur. Mais jusqu’ici, il fallait bricoler soi-même son vélo pour y arriver, et une seule appli en profitait vraiment. Garmin vient de changer la donne avec une annonce qui va ravir les fans de home trainer connecté, et le détail qui change tout n’est pas celui qu’on attendait.
Le home trainer qui obligeait à sortir la boîte à outils
En juin 2025, Garmin avait déjà ouvert une brèche en permettant à ses home trainers Tacx Neo 2T et 3M de gérer le changement de vitesse virtuel imaginé par Zwift. Séduisant sur le papier, beaucoup moins dans la pratique.
Pour en profiter, il fallait mettre à jour le firmware du home trainer, puis monter à la main un kit Zwift Cog et Click : un pignon spécial à la place de la cassette, et une télécommande à fixer soi-même sur le guidon. Rien d’insurmontable, mais assez pour décourager une bonne partie des utilisateurs pressés d’enfourcher leur vélo après le travail.
Le Tacx Neo 2T, sorti en 2019, restait donc un excellent home trainer, mais un produit à assembler plutôt qu’à utiliser immédiatement. Et surtout, cette fonction ne concernait qu’une seule application, alors que les cyclistes d’intérieur ont souvent plusieurs applis installées sur leur tablette.
Ce que Garmin propose vraiment aujourd’hui
Comme l’a précisé la marque dans un communiqué, le Tacx Neo 2T with Zwift Cog and Click arrive désormais préassemblé. Le pignon Zwift Cog est déjà monté en sortie d’usine, la télécommande Click est fournie avec.
Concrètement, ce pignon unique remplace la cassette classique du vélo. Couplé à la petite télécommande fixée au guidon, il permet de changer de rapport dans le jeu d’une simple pression du doigt, sans passer par le dérailleur mécanique. Garmin annonce jusqu’à 24 vitesses virtuelles, silencieuses et surtout sans usure de la chaîne, un vrai plus pour qui roule presque tous les jours chez soi.
Mais ce pré-montage, aussi pratique soit-il, reste presque un détail à côté de l’autre nouveauté. Car la vraie bascule se joue ailleurs, sur un terrain que personne n’avait vu venir aussi vite.
Rouvy débarque, et ça change la donne pour tous les cyclistes
Jusqu’à présent, le changement de vitesse virtuel restait exclusif à Zwift. L’application concurrente Rouvy, qui mise sur de la vraie vidéo de routes filmées plutôt que sur des décors calculés en 3D, ne le gérait qu’au forceps, avec des compatibilités limitées et peu fiables.
Le rachat de Rouvy par Zwift, annoncé en avril 2026, a rebattu toutes les cartes. Résultat : Garmin prend désormais en charge officiellement les deux applications sur son Tacx Neo 2T. Un cycliste peut donc rouler sur Zwift un jour, basculer sur Rouvy le lendemain pour pédaler sur une vraie route filmée, et garder le même confort de changement de vitesse virtuel dans les deux cas.
C’est ce double support qui fait vraiment la différence par rapport à la version précédente, plus que le simple gain de temps sur le montage. Pour les cyclistes qui alternent entre les univers imaginaires de Zwift et les parcours réels de Rouvy, ça évite de choisir un camp.
Le Garmin Tacx Neo 2T with Zwift Cog and Click sera disponible en France à partir du 21 août, au prix de 999,99 euros. Un tarif identique à celui du Tacx Neo 2T classique équipé d’un corps de cassette Shimano ou SRAM 9-11 vitesses, ce qui rend le choix presque évident pour qui s’équipe aujourd’hui.
Reste à voir si les propriétaires du Neo 2T ou 3M déjà équipés du kit manuel ressentiront vraiment un manque face à cette version clé en main. Une chose est sûre : Rouvy et Zwift sous le même toit, ça change la manière de préparer sa saison à vélo sans jamais sortir de chez soi.