Sans permis et à 161 km/h sur une départementale limitée à 80 : cette BMW finit directement à la fourrière
Une route à 80 km/h, un compteur qui grimpe bien au-delà. Dans l’Oise, un automobiliste a vécu un contrôle qui allait forcément mal tourner pour lui. Sauf que la vitesse relevée n’était que la partie visible du problème : ce que les gendarmes ont découvert ensuite a transformé une simple infraction en dossier bien plus lourd.
Une route de campagne, un excès de vitesse hors normes
Le 18 septembre 2026, les militaires de la brigade motorisée de Creil surveillent la RD120, entre Verneuil et Pont-Sainte-Maxence. Sur ce tronçon, la limitation est fixée à 80 km/h, comme sur la grande majorité des routes secondaires françaises depuis la réforme de 2018.
Une BMW attire leur attention. Le radar affiche 170 km/h. Après application de la marge technique réglementaire, la vitesse retenue s’élève à 161 km/h, soit plus du double de la limite autorisée sur cette portion de route.
Un tel écart change radicalement la nature de l’infraction. Rouler trop vite arrive à beaucoup de monde ; doubler la vitesse maximale sur une route où circulent aussi cyclistes, tracteurs et véhicules qui tournent, ça relève d’une prise de risque d’un tout autre niveau.
C’est le genre d’excès qui, ailleurs en France, a déjà valu des contrôles routiers retentissants et des sanctions immédiates. Sur la chaussée, même par temps sec, un phénomène méconnu peut suffire à faire perdre le contrôle à cette allure.
Un permis déjà annulé avant même ce contrôle
C’est là que le dossier prend une tournure inattendue. En vérifiant la situation administrative du conducteur, les gendarmes découvrent qu’il n’était tout simplement plus autorisé à prendre le volant. Son permis avait déjà été annulé après la perte de la totalité de ses points.
Autrement dit, cet automobiliste ne s’est pas contenté de rouler trop vite : il conduisait alors que la loi le lui interdisait formellement. Une infraction qui s’ajoute à l’excès de vitesse et qui aggrave considérablement le dossier transmis à la justice.
Cette combinaison n’est pas anodine. À l’heure où certaines restrictions de circulation se durcissent partout en France, rouler sans permis reste l’une des infractions les plus lourdement sanctionnées : jusqu’à un an d’emprisonnement et 15 000 euros d’amende, sans compter la confiscation possible du véhicule. Un véhicule, justement une BMW, qui représente une valeur bien supérieure à ce que la situation du conducteur pouvait laisser deviner.
Une fourrière plutôt qu’une nouvelle infraction
Face à ce double constat, la réaction des militaires ne s’est pas fait attendre. La Gendarmerie de l’Oise, source de ces informations, a procédé à la rétention immédiate du document, bien que celui-ci soit déjà annulé, et surtout au placement du véhicule en fourrière. Une décision logique : laisser repartir la voiture aurait revenu à autoriser, de fait, une nouvelle infraction quelques mètres plus loin.
Ce contrôle n’est pas isolé. Dans son bilan, la gendarmerie évoque un autre excès de vitesse similaire relevé quelques jours plus tôt dans le département, preuve que ce type de comportement reste loin d’être marginal. Alors que la réglementation routière évolue régulièrement, la règle de base, elle, ne change pas : rouler sans permis, à plus de 160 km/h sur une départementale, ce n’est jamais un pari qui tourne à l’avantage du conducteur.
Le dossier sera désormais traité par la justice, qui devra statuer sur les suites pénales de cette double infraction.
Une BMW censée filer à 170 km/h a fini sa course sur un plateau de fourrière. Reste une question qui vaut pour toutes les routes de France : combien de conducteurs roulent aujourd’hui sans permis, tout simplement parce qu’ils n’ont jamais été contrôlés ?