Voici les voitures qui consomment le moins de carburant
Avec le prix du carburant qui reste élevé, choisir une voiture peu gourmande est devenu un véritable enjeu pour le quotidien.
En France, le litre d’essence tourne actuellement autour de 1,85 € et celui du gazole à environ 1,80 €. Cela veut dire qu’une voiture consommant 8 à 9 litres aux 100 km coûte près de 15 à 16 € pour parcourir 100 km, alors qu’un modèle plus sobre, à 5 ou 6 litres, revient plutôt à 9 à 11 €.
Sur une année entière, la différence peut atteindre plusieurs centaines d’euros, voire plus. Voilà pourquoi la liste des voitures les plus économes en carburant mérite toute notre attention.
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Les voitures essence les plus économiques
Selon les données de Spritmonitor, une plateforme allemande où les conducteurs partagent leurs consommations réelles, voici le top 10 des modèles essence les plus sobres :
| Essence | Litres/100 km | |
| 1. | Suzuki Celerio | 4.6 |
| 2. | Toyota Yaris Cross | 4.6 |
| 3. | Toyota Yaris Hybrid | 4.7 |
| 4. | Toyota Aygo X | 4.8 |
| 5. | Hyundai Ioniq | 4.8 |
| 6. | Honda Jazz Hybrid | 4.8 |
| 7. | Suzuki Swift | 5.0 |
| 8. | Lexus LBX | 5.0 |
| 9. | Kia Soul | 5.1 |
| 10. | Toyota Prius | 5.2 |
La star de cette catégorie reste la Suzuki Celerio, une citadine légère et simple, taillée pour la ville, qui réussit à afficher une consommation moyenne de seulement 4,6 litres. De quoi concurrencer certaines voitures compactes réputées pour leur fiabilité, qui séduisent les automobilistes à la recherche de modèles économiques et durables.
Les diesels les plus sobres
Si les moteurs diesel économiques se font plus rares aujourd’hui, les modèles les plus anciens dominent toujours la catégorie. Voici le top 10 :
| Diesel | Litres/100 km | |
| 1. | Audi A2 3L | 3.6 |
| 2. | Volkswagen Lupo 3L | 3.7 |
| 3. | Citroën AX | 4.2 |
| 4. | Smart Fortwo | 4.2 |
| 5. | Citroën C1 | 4.3 |
| 6. | Peugeot 107 | 4.3 |
| 7. | Toyota Aygo | 4.6 |
| 8. | Citroën C4 Cactus | 4.7 |
| 9. | Siège Arosa | 4.7 |
| 10. | Peugeot 208 | 4.7 |
Le champion reste l’Audi A2 3L, équipée d’un petit moteur turbodiesel 1,2 litre de 60 chevaux. Pensée uniquement pour la sobriété, elle affichait déjà moins de 3 litres de consommation en conditions optimales lors des tests d’usine. À l’inverse, certaines marques japonaises pourtant très populaires ont récemment été pointées du doigt pour leur manque de fiabilité en 2025, ce qui montre que la consommation n’est pas le seul critère à surveiller lors d’un achat.
Des données proches de la réalité
Contrairement aux chiffres annoncés par les constructeurs en laboratoire, les données de Spritmonitor proviennent d’utilisateurs réels et reflètent des situations de conduite variées. Bien sûr, la consommation dépend toujours du style de conduite et des conditions d’utilisation, mais cette base de données reste l’une des plus fiables pour estimer la sobriété d’un véhicule.
Un autre élément à prendre en compte : la couleur de la voiture, qui peut jouer un rôle surprenant sur la sécurité routière. Certaines teintes sont en effet considérées comme plus dangereuses, car elles réduisent la visibilité sur la route. Un détail qui peut peser dans la balance au moment de choisir le modèle idéal.
