Trop vite, trop tard : l’avion rate sa piste, dévale la pente et finit sur une route d’Équateur, cargaison de la Banque centrale à bord
Un jeudi, peu après midi, des automobilistes roulent tranquillement près d’un aéroport d’Équateur. Au-dessus d’eux, un avion arrive trop vite. Quelques secondes plus tard, il atterrit sur leur route, sans toucher personne. Et dans sa soute, il y avait bien plus qu’une simple cargaison ordinaire.
Cuenca, jeudi 8 octobre : un Cessna trop rapide pour une piste de 1 900 mètres
Tout se joue ce jeudi 8 octobre, près de l’aéroport Mariscal La Mar de Cuenca, en Équateur. L’appareil, un Cessna Grand Caravan EX, vient de Guayaquil, à environ 200 km.
Selon les premiers éléments, le pilote aurait demandé un atterrissage d’urgence. Il se serait posé sur la bonne piste, mais beaucoup trop vite. Les mêmes sources évoquent 160 km/h alors qu’il restait moins d’un tiers de la piste.
Ce genre de scène rappelle que l’arrivée au sol reste l’un des moments les plus délicats d’un vol, comme ce cargo d’Amazon sorti de piste à Miami. Ici, la suite est bien plus clémente.
Mais que se passe-t-il quand il n’y a plus assez de bitume pour freiner ?
L’avion dévale la pente et se retourne sur l’avenue, sans toucher un seul véhicule
Impossible de s’arrêter. L’avion sort de la piste au nord de l’aéroport, dévale la pente et se retrouve en contrebas, sur la route. Selon El Nuevo Tiempo, il serait tombé sur l’avenue Hurtado de Mendoza.
Des véhicules circulaient à cet endroit précis. Pourtant, aucun n’a été percuté, comme le montre la vidéo d’une caméra de surveillance d’un bâtiment voisin, relayée par ECU911, le service de sécurité et d’urgence équatorien.
L’appareil termine retourné au bas de la pente, ailes abîmées et nez cassé. Un tout autre scénario qu’cet avion écrasé sur un boulevard bondé, où une victime avait été déplorée.
Reste une question : qui se trouvait à bord, et que transportait-il ?
À bord, des biens de valeur de la Banque centrale et deux survivants indemnes
Premier détail, et pas des moindres : un atterrissage d’urgence qui finit bien n’est jamais anodin, et celui-ci a bien failli tourner autrement. Le pilote et un second passager sont indemnes.
L’avion appartient à la compagnie Cuencana Airlines. Selon El Mercurio et El Nuevo Tiempo, il transportait des biens de valeur de la Banque centrale d’Équateur.
Autre bonne nouvelle : la cargaison n’a pas souffert du choc. Elle a pu être récupérée intacte.
L’aéroport a été brièvement fermé. Une enquête a été ouverte pour déterminer les causes exactes de cet atterrissage raté, et notamment comprendre pourquoi l’appareil est arrivé aussi vite. Pour l’instant, la vitesse et la longueur de piste restante ne reposent que sur les premiers éléments rapportés.
Les secours, eux, se sont mobilisés immédiatement. Selon ECU911, santé, pompiers et police ont coordonné l’intervention sur place. En clair, une frayeur, des tôles froissées, mais aucun blessé.
Comme le dit un internaute en commentaire : « landed better than crashed ». Mieux vaut atterrir que s’écraser, en effet.
Quand la piste file sous les roues, tout se joue en quelques secondes. Si ce récit vous a fait frissonner, ce vol Delta qui chute de 8 200 mètres en 10 minutes vous retournera encore plus l’estomac. Et savez-vous pourquoi l’équipage s’assoit sur ses mains au décollage ?