Il fait le plein à 2€ le litre… d’huile de tournesol (vidéo)
Une vidéo publiée récemment montre un homme faire le plein de sa voiture avec des bouteilles d’huile végétale sorties d’un caddie. Les images, aussi simples qu’insolites, ont rapidement tourné sur les réseaux.
Sur les images, la scène est simple: l’homme s’approche de son véhicule, saisit plusieurs bouteilles d’huile de cuisine rangées dans un caddie posé à côté, et les verse une à une dans le réservoir. Aucune mise en scène, aucun commentaire, juste le geste et les commentaires explosent.
Un geste qui fait écho à une réalité bien concrète. En effet, la scène tombe dans un contexte particulier, celui d’automobilistes de plus en plus étranglés par la flambée des prix du carburant. Depuis le déclenchement du conflit au Moyen-Orient fin février 2026, le cours du baril de Brent a bondi de plus de 50 %, faisant franchir au gazole la barre symbolique des 2 euros le litre dans de nombreuses stations françaises. À cela s’ajoute une hausse mécanique des prix depuis le 1er janvier, liée au renforcement des certificats d’économie d’énergie (CEE), qui ont ajouté 5 à 6 centimes supplémentaires par litre.
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Pour un salarié qui fait 50 km aller-retour chaque jour pour aller travailler, la facture carburant dépasse désormais 150 euros par mois contre environ 90 euros il y a encore un an. Alors quand on voit quelqu’un faire le plein à l’huile de tournesol achetée en supermarché, l’idée fait sourire.

Une astuce séduisante, mais risquée
Mais,est-ce vraiment possible ? Techniquement, oui sous conditions. Seuls les moteurs diesel sont concernés, et l’idée n’est pas nouvelle : Rudolf Diesel avait lui-même conçu son moteur pour fonctionner à l’huile végétale, avant que les contraintes économiques de l’époque n’imposent le gazole comme carburant standard. Aujourd’hui, un mélange est envisageable : jusqu’à 50 % d’huile pour les moteurs à injection indirecte, et jusqu’à 30 % pour les moteurs modernes de type TDI, HDI ou DCI. Au-delà, la viscosité trop élevée de l’huile risque d’encrasser les injecteurs et d’endommager le moteur.
En France, c’est pourtant illégal sur la route. Seuls les agriculteurs sont autorisés à utiliser de l’huile végétale pure et uniquement pour leurs engins agricoles, dans leurs champs. Sur le réseau routier, c’est une infraction douanière. Et en cas d’accident, l’assurance peut refuser de couvrir un véhicule dont le réservoir ne contient pas le carburant indiqué sur la carte grise.
Jusqu’où sommes-nous prêts à aller ?
La question que soulève cette vidéo, est on ne peut plus sérieuse : face à des prix qui s’envolent et une dépendance au pétrole qui ne faiblit pas, jusqu’où sommes-nous prêts à aller pour reprendre le contrôle de notre mobilité ?