500 m², hammam, salon de coiffure… : le spa Guerlain embarqué sur l’Orient-Express Corinthian
Imaginez un spa dont les grandes fenêtres donnent sur l’océan, sans une plage à l’horizon. C’est ce que proposerait le yacht Orient-Express Corinthian, selon Paris Match. Sur 500 mètres carrés, la maison Guerlain y aurait installé tout un monde dédié au bien-être. Reste à savoir ce que contient vraiment ce refuge, et surtout comment on y soigne un corps qui tangue.
500 mètres carrés au pont 4 : à quoi ressemble un spa qui flotte ?
Tout commence au pont 4. Selon Paris Match, Le Spa Guerlain de l’Orient-Express Corinthian s’y déploie sur 500 mètres carrés, comme une parenthèse ouverte sur l’horizon. Le lieu aurait été pensé pour qu’on oublie qu’on est à bord d’un navire.
Côté équipements, la liste a de quoi faire rêver. Plusieurs cabines de soins, dont une suite VIP, un sauna et un hammam à la décoration élégante, un espace fitness aux équipements raffinés et une jolie salle de repos. Le yacht abriterait aussi le seul salon de coiffure en mer de la maison.
Dès l’entrée, un voile parfumé envelopperait le visiteur de fragrances envoûtantes. Au mur, des flacons sont exposés comme des joyaux : la collection exclusive « l’art et la matière ». On ne la trouverait que dans les 48 spas Guerlain répartis dans le monde.
L’ambiance se veut apaisée. La lumière naturelle traverse de grandes baies vitrées, derrière lesquelles se balance l’océan. Les matières sont nobles, l’esthétique sobre, en résonance avec le charme art déco du yacht.
Les voyageurs au long cours connaissent ce besoin de lenteur. D’ailleurs, une voyageuse de 79 ans qui a déjà fait 80 croisières en sait quelque chose. Mais ici, le décor n’est que la moitié de l’histoire : ce sont les soins qui intriguent.
Des soins taillés pour la houle : ce que Guerlain a imaginé pour la vie en mer
Un massage à terre et un massage en mer, ce n’est pas tout à fait la même chose. C’est du moins le pari de la maison. Selon Paris Match, l’offre de soins a été pensée spécifiquement pour la vie en mer.
Guerlain y proposerait des protocoles exclusifs, inspirés par le mouvement, l’air marin et les besoins particuliers du voyage. Certains rituels viseraient à délasser le corps pendant la traversée. D’autres chercheraient à relancer l’énergie ou à préparer la peau à l’exposition solaire.
Une approche plus globale existerait aussi. Elle associerait récupération, vitalité et équilibre, loin du simple menu de soins qu’on picore au hasard. Pour qui aime les bains et les massages, des villes entières se sont construites sur cette idée : Budapest et ses bains thermaux en offrent un exemple bien plus terre à terre.
Au-delà de la carte, le spa traduirait une vision contemporaine du luxe, propre à la maison créée en 1828. Un luxe sensoriel, où le temps retrouvé compterait autant que la sophistication du service. Le bien-être y deviendrait un véritable art de vivre.
Reste la grande question : comment construit-on un programme pour des passagers qui vivent à bord pendant des jours ? La réponse tient en deux mots, et elle porte un nom de baptême très poétique.
« Ocean Rebirth » : le programme pensé pour quatorze jours de traversée
Son nom est « Ocean Rebirth ». Il a été conçu pour le premier voyage transatlantique de l’Orient-Express Corinthian, qui dure quatorze jours. Une durée idéale pour travailler en profondeur, selon sa créatrice.
Amélie Demange, Directrice Internationale de l’Expertise Esthétique et de la Création des Expériences Bien-être pour les Spas Guerlain, était présente sur la croisière. Elle explique : « Dans chacun de nos spas, nous proposons un menu international que nous appelons Signature, auquel viennent s’ajouter des soins exclusifs créés pour chaque destination. »
Elle précise que la maison travaille avec un collège d’experts issus des milieux médical et paramédical. Cela permettrait de construire des programmes très équilibrés. Le bateau offrirait aussi, selon elle, un cadre particulier, au contact de l’eau et de la nature, propice à la déconnexion.
Le wifi existe pourtant à bord, reconnaît-elle. Mais on parviendrait malgré tout à adopter progressivement un autre rythme.
Concrètement, le programme ne se limite pas à réserver des soins du visage et du corps. Il propose un parcours personnalisé, en fonction de l’état de stress et des besoins de chaque client. Il y mêle récupération, mouvement et stabilité, renforcement musculaire ou auto-stretching.
Autrement dit, l’équipe ne vous tend pas un menu : elle compose un parcours. Reste à savoir qui sont les personnes chargées de le faire vivre.
Un champion de massage, une ambassadrice et un ancien danseur : l’équipe à bord
Le luxe, c’est aussi une affaire de mains. Et de ce côté-là, l’équipe annoncée a de quoi rassurer. Pour une autre façon de voyager haut de gamme, ce train de luxe qui doit relier Paris au Puy du Fou joue dans la même catégorie, mais sur des rails.
Premier nom cité par Paris Match : Slav Marinov, champion international de massage sportif et thérapeutique. C’est lui qui pratiquerait les deep massages de haute technicité. De quoi dénouer les tensions accumulées avant même d’avoir quitté le port.
Deuxième figure : Annabelle Deridder, ambassadrice de la beauté et du bien-être de la maison centenaire. Elle prodiguerait son expertise des rituels visage et corps les plus pointus. Un savoir-faire qui vise la précision plutôt que la démonstration.
Troisième profil, plus inattendu : Charles Ferreux, ancien danseur classique devenu coach. Il mettrait chaque jour sa maîtrise de la posture et de la biomécanique au service des passagers, pour les remettre en forme. On comprend mieux d’où vient la dimension mouvement du programme.
C’est là que se trouve la réponse au titre : un spa de 500 m² avec cabines, sauna, hammam, fitness et salon de coiffure, associé à un programme sur mesure signé par des experts. Paris Match parle d’une véritable cure de jouvence au milieu de l’océan.
Ce que ce spa dit de la croisière de demain
Cette offre raconte une évolution du voyage. À bord, on ne cherche plus seulement le dépaysement : on vient aussi chercher du temps pour soi. Le spa devient une destination en soi, au même titre qu’une escale.
Le texte de Paris Match, dont la suite est réservée aux abonnés, ne détaille ni tarifs ni composition précise des soins. On ignore donc combien coûtent les rituels, ou comment les réserver. Ce sont les questions que se poseront les curieux avant de rêver à la traversée.
Le lien entre bien-être et voyage séduit aussi d’autres horizons. Ce couple américain qui a tout quitté à 50 ans a choisi la route plutôt que le canapé. Les passagers d’un yacht, eux, choisissent l’horizon et le silence.
Même logique côté maison : l’esprit spa s’invite désormais jusque dans nos salles de bains. Certains architectes y installent des matériaux venus de l’univers du luxe, comme ce revêtement sans joints des spas de luxe qui débarque chez les particuliers.
La suite dira si ce modèle de spa embarqué se généralise. Pour l’instant, une certitude : sur ce yacht, la mer n’est plus seulement un décor.
Un spa Guerlain en plein océan, c’est la preuve que le luxe moderne tient moins aux dorures qu’au temps retrouvé. Et si la vie à bord vous intrigue, ces trois codes secrets que personne ne veut entendre sur un bateau vous feront voir les couloirs autrement.
Et si vous croyez tout savoir de la nuit en mer, la vidéo de cette femme sur ce qui s’y passe une fois les lumières éteintes pourrait bien vous retenir encore un peu.