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Aide carburant de 50 € : les demandes ouvrent le 27 mai, voici qui peut en bénéficier

Publié par Mathieu le 05 Mai 2026 à 16:58

Le gouvernement a enfin dévoilé les contours exacts de sa fameuse « aide travailleurs grands rouleurs ». Montant, plafond de revenus, distance minimale, date d’ouverture des demandes : on fait le point sur ce dispositif qui concerne potentiellement près de 3 millions de Français.

Oubliez le chèque carburant de 2021 : cette aide n’a rien à voir

On en parle depuis des semaines sous le nom d’« indemnité carburant », mais le dispositif officialisé dimanche 3 mai 2026 par le gouvernement porte un nom bien précis : « aide travailleurs grands rouleurs ». Et contrairement au chèque carburant de 2021, il ne s’agit pas d’une aide universelle versée à tous les automobilistes.

Travailleur faisant le plein de carburant à une station-service

Cette fois, Bercy cible un profil très particulier : les travailleurs modestes qui n’ont pas d’autre choix que de prendre leur voiture pour aller bosser. On pense évidemment aux habitants des zones rurales et périurbaines, là où le bus passe une fois par jour — quand il passe. Ce sont eux qui trinquent le plus depuis la flambée des prix à la pompe.

Concrètement, l’aide s’élève à 50 euros, versés en une seule fois directement sur votre compte bancaire. Le gouvernement justifie ce montant en expliquant qu’il équivaut à « 20 centimes d’euros par litre en moyenne sur trois mois ». Pas de quoi révolutionner votre budget, mais c’est toujours ça de pris quand chaque plein dépasse allègrement les 80 euros. D’autant que les marges de l’État sont limitées, comme l’a rappelé Pierre Moscovici.

Reste à savoir si vous faites partie des heureux élus. Parce que les conditions, elles, sont assez strictes.

Le plafond de revenus qui fait toute la différence

Premier critère — et c’est le plus sélectif — : vos revenus. L’aide s’adresse exclusivement aux personnes qui perçoivent des revenus d’activité et dont le revenu fiscal par part, au titre de l’année 2024, est inférieur ou égal à 16 880 €. Au-delà de ce seuil, c’est terminé, même si vous faites 200 km par jour.

Avis d'imposition posé sur une table avec calculatrice

Pour donner un ordre de grandeur, ce plafond correspond globalement à des salaires modestes. On parle ici de travailleurs à temps partiel, de salariés au SMIC ou légèrement au-dessus, ou encore de personnes touchant la prime d’activité. Ce n’est pas un hasard : le gouvernement veut concentrer l’effort sur ceux qui en ont le plus besoin, pas saupoudrer une aide symbolique à tout le monde.

Attention, ce plafond se calcule par part fiscale. Autrement dit, un couple avec deux enfants n’a pas le même seuil qu’un célibataire sans enfant. Pensez à vérifier votre dernier avis d’imposition pour connaître votre revenu fiscal de référence par part. Mais le revenu seul ne suffit pas : il faut aussi prouver que vous roulez beaucoup.

15 km par trajet ou 8 000 km par an : la règle des distances

Deuxième critère obligatoire : la distance. Et là, petite subtilité qui change tout. Vous devez remplir l’une ou l’autre de ces deux conditions (pas les deux) :

Soit vous utilisez votre véhicule pour effectuer au moins 15 kilomètres par trajet domicile-travail. Soit vous parcourez au moins 8 000 kilomètres par an dans le cadre de votre activité professionnelle. Un seul de ces deux critères suffit. C’est ce qui distingue cette condition de la première : les critères de revenus ET de distance sont cumulatifs entre eux, mais les deux sous-critères de distance sont alternatifs.

En clair : si vous habitez à 15 km de votre lieu de travail et que votre revenu fiscal par part ne dépasse pas 16 880 €, vous êtes éligible. Point. Et si votre trajet fait seulement 10 km mais que vous cumulez plus de 8 000 km annuels pour le boulot (commerciaux, aide à domicile, intérimaires sur plusieurs sites…), ça marche aussi.

Environ 3 millions de travailleurs modestes seraient concernés selon les estimations de Bercy. Si vous êtes dans la cible, reste à savoir comment faire la demande — et c’est là que les choses deviennent concrètes.

La démarche à suivre à partir du 27 mai sur impots.gouv.fr

Pas besoin de courir à la préfecture ni d’envoyer un dossier papier. Tout se passe en ligne, sur votre espace personnel du site impots.gouv.fr. Le formulaire sera accessible à partir du 27 mai 2026 et restera ouvert pendant deux mois, soit jusqu’à fin juillet environ.

Personne remplissant un formulaire en ligne sur impots.gouv.fr

Les informations à renseigner sont assez classiques : votre état civil, votre numéro fiscal, le numéro d’immatriculation de votre véhicule et le numéro de votre carte grise. Rien de sorcier si vous avez ces documents sous la main. Le demandeur devra également certifier qu’il remplit les conditions de distances parcourues. Sur ce point, pas de justificatif à fournir : une simple déclaration sur l’honneur semble suffire.

Autrement dit, personne ne va vous demander de présenter votre compteur kilométrique ou une attestation employeur. Le système repose sur la confiance — et probablement sur des contrôles a posteriori. Si vous trichez, vous vous exposez à un remboursement majoré. Mieux vaut jouer franc jeu.

Une fois la demande validée, le versement intervient dans un délai d’environ 10 jours, directement sur le compte bancaire que vous avez communiqué dans le cadre de votre déclaration d’impôt sur le revenu. Pas de chèque, pas de virement à réclamer : c’est automatique.

Ce que cette aide ne résout pas (et ce qu’il faut surveiller)

Soyons honnêtes : 50 euros, ça représente à peine un demi-plein pour beaucoup de véhicules aujourd’hui. C’est un coup de pouce, pas une solution structurelle à la crise des prix du carburant. D’ailleurs, plusieurs acteurs comme Michel-Edouard Leclerc avaient proposé des pistes plus ambitieuses, sans succès pour l’instant.

En parallèle, la situation géopolitique continue de peser lourd. La crise du kérosène liée au détroit d’Ormuz fait grimper les prix de l’énergie dans tous les secteurs, et plusieurs experts estiment que les factures d’énergie pourraient encore augmenter dans les mois à venir.

Si vous êtes éligible, ne tardez pas : le formulaire ferme fin juillet. Pour ceux qui cherchent à réduire leur facture en attendant, des applications gratuites permettent de repérer les stations les moins chères autour de vous. Et méfiez-vous des arnaques au faux remboursement par SMS qui se multiplient en ce moment : la seule plateforme officielle, c’est impots.gouv.fr.

En résumé, notez la date du 27 mai dans votre agenda, préparez votre carte grise et votre numéro fiscal, et foncez sur votre espace en ligne dès l’ouverture. Trois millions de travailleurs y ont droit — autant ne pas laisser ces 50 euros sur la table.

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