69 % des stations en pénurie de SP95 : pourquoi TotalEnergies est au cœur du problème
Ce mercredi 1er avril 2026, trouver du SP95 en France relève du parcours du combattant. Selon le site Pénurie Carburant, 69 % des stations-service du pays sont en rupture de stock pour ce carburant précis. Un chiffre qui n’a rien d’anodin — et qui s’explique en grande partie par une décision d’une seule enseigne.
La veille, mardi 31 mars, on comptait déjà 1 057 stations en pénurie d’essence sur l’ensemble du territoire. En temps normal, ce nombre tourne autour de 200 à 350. En quelques jours, il a littéralement explosé.
Le SP95 : le carburant le plus touché, et de loin
Tous les carburants ne sont pas logés à la même enseigne. Le diesel, pourtant le plus utilisé en France, s’en sort relativement bien : seulement 13 % des stations en manquent ce mercredi.
Le SP98 affiche 24 % de stations à sec. Le SP95-E10, lui, grimpe à 28 %. Mais le SP95 classique écrase tout le monde avec ses 69 % — soit près de 7 stations sur 10 incapables de vous servir ce carburant.
Pour les automobilistes dont le véhicule tourne exclusivement au SP95, la situation est particulièrement tendue. La question d’une vraie pénurie généralisée se pose désormais concrètement.
TotalEnergies : victime de son propre succès
Pourquoi les stations TotalEnergies sont-elles parmi les plus touchées ? La réponse est contre-intuitive : parce qu’elles sont trop attractives.
Depuis le 13 mars, l’énergéticien a décidé de plafonner ses prix à la pompe jusqu’au 7 avril. Concrètement, le diesel est bloqué à 2,09 €/l maximum et l’essence à 1,99 €/l maximum. Des tarifs nettement en dessous de la moyenne nationale.
Résultat ? Les automobilistes se sont rués dans ces stations. Les réservoirs se sont vidés beaucoup plus vite que prévu. Et les livraisons n’ont pas suivi le rythme. Ce mécanisme simple — prix bas, afflux massif, rupture de stock — s’est enclenché à grande échelle.
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Mais alors, risque-t-on vraiment une pénurie totale ?
Ce mercredi matin sur TF1, Maud Brégeon, porte-parole du gouvernement, a tenu à rassurer les Français. Il n’existe selon elle « aucun risque de rupture d’approvisionnement » en carburant à l’heure actuelle.
Autrement dit : les stocks existent. Le problème ne vient pas d’une absence de carburant en France, mais d’une concentration anormale de la demande sur certaines enseignes à prix réduit.
C’est une distinction importante. Le gouvernement suit la situation de près, mais ne parle pas de crise d’approvisionnement au sens strict du terme. Pas encore, du moins.
Ce que ça change concrètement pour vous
Si votre voiture roule au SP95, mieux vaut ne pas attendre la jauge rouge pour faire le plein. Le moment où vous faites le plein peut aussi changer la donne selon les zones géographiques.
Éviter les stations TotalEnergies pour le moment peut sembler contre-intuitif — leurs prix sont les plus bas — mais elles sont précisément celles qui tombent le plus souvent à sec. Certains automobilistes proches des frontières ont même commencé à regarder ailleurs.
Pour les gros rouleurs, des mesures spécifiques ont été évoquées par le gouvernement — même si elles restent en deçà de ce qu’espéraient beaucoup d’automobilistes.
Des chiffres qui évoluent heure par heure
La situation est en temps réel. Le site Pénurie Carburant actualise ses données en continu et les chiffres peuvent varier significativement d’une région à l’autre. Une station à sec ce matin peut être réapprovisionnée l’après-midi.
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Ce qui est certain, c’est que la tendance est à la hausse depuis plusieurs jours. Les tensions sur les dépôts pétroliers avaient déjà provoqué des épisodes de pagaille dans certaines régions.
Une aide à l’achat de carburant est à l’étude au niveau gouvernemental, mais aucune annonce concrète n’a encore été faite à l’heure où ces lignes sont écrites.
Et après le 7 avril ?
Le plafonnement des prix chez TotalEnergies prend officiellement fin le 7 avril 2026. Ce que vous payez réellement à la pompe en ce moment pourrait donc changer du jour au lendemain passé cette date.
Deux scénarios se dessinent. Soit les prix remontent chez Total, la demande se redistribue et les ruptures se résorbent naturellement. Soit d’autres enseignes, attirées par la concurrence, maintiennent leurs prix bas — et la pression sur les stocks continue.
Les prévisions des économistes sur l’évolution du prix à la pompe ne sont pas franchement rassurantes pour les prochaines semaines. À surveiller de près.
En attendant, si vous cherchez du SP95 aujourd’hui : consultez le site gouvernemental des prix des carburants avant de partir, et évitez de vous déplacer spécifiquement vers une station TotalEnergies. La probabilité d’y trouver pompe à sec est, ce mercredi, de près de 7 sur 10.
