Lidl frappe fort avec son nouveau vélo électrique
Lidl frappe fort une nouvelle fois sur le marché des vélos électriques. Son nouveau modèle, le Crivit Classique, déjà affiché à un prix très accessible, vient tout juste de passer sous la barre des 1 000 euros. Une offre qui pourrait séduire de nombreux urbains à la recherche d’un moyen de transport pratique, économique… et fiable.
Un modèle électrique pour la ville à prix cassé
Lidl ne cesse de faire parler d’elle en 2025 dans le monde du vélo électrique. Après avoir lancé plusieurs modèles alléchants, la marque allemande revient avec une nouveauté : le Crivit Classique. Ce modèle, pensé pour les trajets urbains, est proposé à un prix déjà attractif, mais profite aujourd’hui d’une promotion à 999 euros au lieu de 1 099 euros. Une réduction bienvenue alors que le marché du vélo électrique reste souvent inaccessible pour les petits budgets.
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Malgré son prix contenu, le Crivit Classique coche de nombreuses cases : cadre ouvert en aluminium, roues de 27,5 pouces avec pneus Schwalbe Big Ben pour plus de confort, et équipements complèts avec garde-boue, sonnette, porte-bagages et béquille. Son look sobre en noir s’adresse à tous les profils, mais les amateurs de fantaisie peuvent se tourner vers la version « Lidlize » plus colorée.
C’est un modèle à destination des utilisateurs urbains avant tout. Avec un moteur de 250 W et un couple de 40 Nm, il propose trois niveaux d’assistance ainsi qu’un mode Boost, idéal pour les côtes. La batterie de 355 Wh, logée dans la tige de selle et amovible, promet entre 60 et 70 km d’autonomie selon l’usage. Elle se recharge en environ 5h30.
Quelques concessions mais un bon rapport qualité-prix
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Comme tout modèle d’entrée de gamme, le Crivit Classique fait quelques impasses. Côté transmission, pas de courroie mais un dérailleur Shimano Tourney à 7 vitesses. Ce n’est pas un frein pour une utilisation citadine, mais cela reste moins fluide qu’un modèle plus haut de gamme. Autre point à noter : il fonctionne avec un capteur de rotation, ce qui signifie que l’assistance se déclenche dès que les pédales tournent, sans prendre en compte la force de pédalage comme le ferait un capteur de couple.
Les freins à disque mécaniques Tektro M280 sont corrects, mais là encore, on est loin des performances des systèmes hydrauliques. Le poids total du vélo atteint 24 kg, ce qui reste raisonnable mais pas ultra-léger. Ces petits détails n’empêchent pas le Crivit Classique d’être une option très compétitive pour qui cherche un VAE simple et fonctionnel pour les déplacements quotidiens.
Enfin, Lidl mise aussi sur une édition limitée « Lidlize » qui reprend les caractéristiques du modèle de base avec un design plus original, pour 50 euros de plus. Un bon moyen d’associer esthétique et économie. Que vous soyez un habitué du vélo ou que vous cherchiez simplement à vous mettre à l’électrique, ce modèle de Lidl est une belle porte d’entrée dans l’univers des VAE.
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