Automobilistes : les voitures seront désormais bridées à une vitesse maximale de 110 km/h à partir de cette date, les véhicules concernés
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Renault vient de dévoiler une nouvelle initiative en matière de sécurité routière, spécifiquement pensée pour les jeunes conducteurs. À travers son dispositif baptisé « Safety Car », le constructeur français propose une limitation volontaire de la vitesse maximale à 110 km/h sur certains modèles, notamment la Renault Clio. Une mesure qui s’inscrit dans une stratégie plus large de prévention et de réduction des risques sur la route.
Le constructeur français Renault vient de frapper fort en annonçant le lancement de son dispositif « Safety Car », une solution innovante destinée à renforcer la sécurité des jeunes conducteurs. Concrètement, il s’agit d’une reprogrammation du calculateur moteur de la Renault Clio permettant de limiter volontairement la vitesse maximale du véhicule à 110 km/h. Ce choix est loin d’être anodin, puisque les statistiques montrent que les conducteurs âgés de 18 à 24 ans sont largement surreprésentés dans les accidents graves.
Cette mesure, qui s’inscrit dans le cadre du programme « Human First Program » de Renault, vise à sensibiliser les automobilistes débutants aux dangers de la vitesse. Elle pourrait séduire de nombreux parents inquiets de voir leurs enfants prendre la route sans réelle expérience. L’idée est de leur offrir un cadre plus sécurisé durant leurs premières années de conduite, période où la prudence est primordiale.
Ce dispositif de bridage a été dévoilé en grande pompe lors du Grand Prix de Formule 1 au Japon, le 6 avril 2025. Renault a fait appel au célèbre pilote français Pierre Gasly pour porter cette campagne de sensibilisation, dans une publicité où il supervise un jeune conducteur au volant d’une Clio sur le mythique circuit de Monaco. Une approche pédagogique et marquante pour insister sur l’importance de conduire en toute sécurité.
Un fonctionnement simple et une adoption flexible
Le système « Safety Car » repose sur une intervention simple en atelier Renault : une reconfiguration électronique du moteur qui limite la vitesse du véhicule à 110 km/h. Cette opération, facturée 59 euros, est accessible et rapide, ne nécessitant aucun changement mécanique complexe. Une fois la période probatoire terminée, il sera possible de retirer cette limitation pour retrouver les performances d’origine de la Clio.
Ce bridage de la vitesse n’altère en rien les fonctionnalités comme le régulateur ou le limiteur de vitesse. Le système plafonne uniquement la vitesse maximale par voie électronique, ce qui assure une adaptation douce pour le jeune conducteur. Cette souplesse technique évite également de pénaliser le véhicule à long terme, un détail qui peut faire toute la différence pour les familles soucieuses d’investir dans un véhicule durable.
En choisissant d’agir en amont sur la vitesse, Renault espère limiter les comportements à risque sur la route. Ce type d’initiative s’inscrit dans une tendance plus large, alors que les accidents liés à des excès de vitesse sont toujours d’actualité. Chaque année, de nombreux drames sont liés à des imprudences, renforçant la nécessité de sensibiliser dès l’apprentissage.
Une réponse adaptée aux défis des jeunes conducteurs
Limiter la vitesse pour les nouveaux conducteurs permet de réduire significativement le risque d’accident grave. Lorsqu’on sait que les jeunes représentent une part importante des victimes de la route, cette mesure de prudence prend tout son sens. En bridant la Clio à 110 km/h, Renault espère favoriser une conduite plus posée, en mettant l’accent sur l’anticipation et la maîtrise de son véhicule.
Ce choix s’aligne directement sur les limitations spécifiques que la France impose aux conducteurs en période probatoire. Il s’agit d’ancrer dès le début des habitudes de conduite respectueuses des vitesses légales, afin de prévenir des comportements dangereux qui peuvent se développer avec l’expérience. En cela, Renault se positionne clairement comme un acteur de la sécurité routière proactive.
Ce type de bridage, accessible financièrement et techniquement réversible, répond aussi aux attentes de flexibilité des consommateurs. À l’heure où certains dispositifs de sécurité deviennent de plus en plus contraignants, Renault parvient à proposer une solution équilibrée : sécuriser sans alourdir l’usage quotidien du véhicule.
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