L’Indonésie multiplie les contrats de défense avec la France… sans avoir encore reçu ses premiers Rafale
La diplomatie économique française vient de marquer un grand coup en Asie du Sud-Est. En visite officielle en Indonésie, Emmanuel Macron a supervisé la signature de contrats commerciaux colossaux, scellant un partenariat stratégique de plus en plus étroit entre Paris et Jakarta. Si cette coopération s’étend à plusieurs secteurs – de l’énergie à l’agroalimentaire – c’est surtout dans le domaine de la défense que les annonces ont fait du bruit. Mais derrière ces chiffres impressionnants, une interrogation demeure : qu’en est-il des avions Rafale promis depuis 2022 ?
Une visite présidentielle sous le signe du renforcement stratégique
C’est un voyage diplomatique qui n’est pas passé inaperçu. Le 28 mai dernier, Emmanuel Macron s’est rendu en Indonésie dans le cadre de sa tournée en Asie du Sud-Est. Une visite chargée de symboles et surtout de signatures : 17 milliards d’euros de contrats ont été conclus entre des entreprises françaises et des partenaires indonésiens. L’Élysée s’est félicité de ces accords, qui font désormais de l’Indonésie le premier client de l’industrie française de l’armement dans la région.
Mais ces deals ne se limitent pas aux seules armes : des groupes comme TotalEnergies, Hydrogène de France ou encore Lesaffre sont également concernés, preuve de l’étendue de cette coopération économique. Derrière cette manne financière, c’est une ambition diplomatique qui se dessine. Celle de renforcer les liens stratégiques entre Paris et Jakarta à l’heure où les équilibres dans la région indo-pacifique se recomposent.
La défense, cœur battant de cette alliance inédite
Ce n’est pas un hasard si cette entente franco-indonésienne s’inscrit dans une année particulière : celle des 75 ans de relations diplomatiques entre les deux pays. Et en matière de défense, la France entend bien jouer un rôle central dans la modernisation militaire de l’Indonésie.
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Dès 2022, Jakarta annonçait la commande de 42 avions de chasse Rafale auprès de Dassault Aviation. Un partenariat de grande ampleur, auquel s’ajoutent deux sous-marins Scorpène signés avec Naval Group, ainsi que 13 radars longue portée acquis en 2023 auprès de Thales.
L’objectif ? Faire de l’Indonésie un acteur militaire plus autonome et mieux équipé, dans une région marquée par les tensions en mer de Chine méridionale. À cette fin, Paris propose aussi des formations conjointes, des exercices militaires croisés et même des échanges de renseignements. Emmanuel Macron n’a pas caché son ambition : construire une alliance militaire étroite avec l’archipel.
Un président et un ministre de la Défense sur la même longueur d’onde
Le président indonésien fraîchement élu, Prabowo Subianto, n’est pas étranger à cette dynamique. Ministre de la Défense au moment de la conclusion de plusieurs de ces contrats, il apparaît comme un interlocuteur de poids pour la France.
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Côté français, le ministre des Armées Sébastien Lecornu a lui aussi affiché sa volonté d’aller plus loin. Sur le réseau X (ex-Twitter), il a évoqué une possible nouvelle commande de canons Caesar, fabriqués par le groupe franco-allemand KNDS, ainsi que de leurs munitions.
Ce regain d’intérêt pour l’armement français témoigne d’une double stratégie indonésienne : diversifier ses fournisseurs tout en renforçant des partenariats sécuritaires de long terme. Et la France semble parfaitement s’inscrire dans cette logique, avec une offre qui allie matériel de pointe et coopération militaire.
Mais un détail fait tache dans ce tableau très prometteur…
À ce jour, l’Indonésie n’a toujours pas reçu le moindre Rafale. Les 42 avions commandés en 2022 n’ont pas encore quitté le sol français. Selon l’armée de l’air indonésienne, les premières livraisons ne sont attendues qu’au début de l’année 2026. Un retard significatif, qui interroge, alors même que les relations bilatérales semblent au beau fixe.
Si les promesses sont nombreuses, la concrétisation tarde. Et dans un secteur aussi stratégique que celui de la défense, où chaque contrat engage la souveraineté d’un pays, ces délais pourraient peser lourd dans la balance. Pour l’instant, Jakarta continue de signer… mais attend toujours de voir voler son tout premier Rafale.
