Près de 17 millions de voitures bientôt interdites dans plusieurs villes en France
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C’est l’une des décisions importantes de la loi Climat et résilience sur laquelle les députés français sont en train de travailler. D’ici 2024, plusieurs dizaines de grandes villes dites « zones à faibles émissions » en France interdiront la libre circulation de plusieurs millions de voitures, jugées trop anciennes et donc trop polluantes. Actuellement, 10 villes adoptent ces mesures, comme Paris, Marseille, Lyon, Nancy ou encore Toulouse.
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Les « zones à faibles émissions » se multiplient
L’objectif est simple : éloigner des grandes villes les voitures les plus dangereuses d’un point de vue pollution. Aujourd’hui, en France, chaque véhicule dispose déjà d’une vignette « Crit’air » permettant de juger le niveau d’émission de chacun d’entre-eux et d’interdire la libre-circulation des voitures les plus polluantes lors de pics de pollution, par exemple.
C’est là que toute la différence se fait pour les « zones à faibles émissions ». Car ces dernières pourront, grâce aux vignettes Crit’air, imposer de plus fréquentes restrictions, qui pourraient même aller jusqu’à une interdiction quasi quotidienne des véhicules les plus émetteurs. « D’ici quatre ans, on aura baissé, par exemple à Paris, de 40% la pollution de l’air », confie la ministre de la Transition Écologique, Barbara Pompili.
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17 millions de voitures bientôt concernées
Au fur et à mesure des années à venir, l’objectif est de radier des « zones à faibles émissions » et du paysage routier les voitures les plus anciennes, qui, de fait, polluent le plus. Ainsi, d’ici 2025, les vignettes Crit’air 3, 4 et 5 seront progressivement interdites des villes. Au total, ce ne sont pas moins de 17 millions de véhicules qui sont actuellement concernés, et qui, d’ici 2025, pourraient définitivement se voir interdite de circuler au sein de la quasi totalité des grandes villes de France.
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