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Il achète une camionnette d’occasion et fait une découverte glaçante en ouvrant le tableau de bord

Publié par Gabrielle Nourry le 25 Juin 2025 à 11:13

Acheter un véhicule d’occasion, c’est toujours un saut dans l’inconnu. On inspecte la carrosserie, on écoute le bruit du moteur, on croise les doigts pour éviter la tuile cachée… Mais imaginez : et si, derrière un simple contrôle, se cachait bien pire qu’une rayure ou un défaut mécanique ?

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white and black mercedes benz van parked on gray concrete road during daytime

C’est exactement ce qui est arrivé en Espagne à un TikTokeur spécialisé dans la mécanique, Ángel Gaitán, et à son client, persuadés d’avoir fait une bonne affaire. Leur histoire, digne d’un polar, va vous faire regarder votre voiture d’un autre œil. Car ce qu’ils ont découvert n’a rien à voir avec une panne banale : il s’agit d’un appareil caché qui aurait pu bouleverser la vie du nouveau propriétaire…

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Un contrôle de routine… qui vire à la surprise

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José Parada pensait simplement s’assurer que sa nouvelle camionnette d’occasion roulait sans souci. Pour ça, il a pris rendez-vous chez Ángel Gaitán, un mécanicien bien connu sur TikTok pour ses vidéos de diagnostics. Rien de plus classique : l’idée, c’était juste de vérifier la mécanique, éviter les mauvaises surprises, repartir rassuré.

A delivery driver wearing a face mask unloads packages from a van outside a modern building.

Au début, tout ressemble à une inspection ordinaire. Mais très vite, Ángel repère un détail louche : une bosse camouflée à l’arrière du véhicule, probablement la trace d’un accident passé. Ça commence à sentir la mauvaise affaire… Mais ce n’est rien comparé à ce qui attend le mécano sous le tableau de bord.

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Un boîtier pas comme les autres

En fouillant plus en profondeur, Ángel tombe sur un objet caché, bien planqué derrière le tableau de bord. Pas un simple gadget oublié. Non, là, il s’agit d’un véritable tracker GPS, un appareil électronique capable de localiser la camionnette à tout moment, à distance. Mais ce n’est pas tout : ce boîtier est aussi capable d’envoyer ou d’effacer certaines informations du véhicule, comme les diagnostics de pannes.

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@angel_gaitan_oficial

Por segunda vez 😜💪🧤🇪🇸

♬ sonido original – Ángel Gaitan

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Un système qui ne se contente pas de pister, mais qui peut même tromper la mécanique. Pour José, c’est la stupeur : il n’avait aucune idée de la présence d’un tel dispositif. Et pour Ángel, pas de doute, ce n’est pas un simple oubli : c’est un appareil posé volontairement, sûrement à l’insu du nouvel acheteur.

Un risque invisible, mais bien réel

Pourquoi installer un tel appareil dans un véhicule d’occasion ? Les trackers GPS sont souvent utilisés dans les flottes d’entreprise pour surveiller les trajets ou prévenir les vols. Mais là, on est sur un autre niveau : ce tracker était invisible, impossible à détecter sans démonter la planche de bord.

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camionnette

Le plus inquiétant, c’est que ce genre d’outil permet aussi, potentiellement, d’effacer les traces d’une panne avant de vendre le véhicule. Résultat : un acheteur peut croire que tout va bien, alors que la mécanique a juste été “maquillée” électroniquement. Pour la vie privée, c’est encore pire : quelqu’un, quelque part, pouvait savoir où roulait José, à n’importe quelle heure.

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Les nouveaux pièges qui guettent les acheteurs de voitures d’occasion

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Cette histoire rappelle à quel point acheter un véhicule d’occasion peut aujourd’hui devenir un véritable parcours du combattant. Il ne s’agit plus seulement de vérifier les freins, l’état du moteur ou la présence de traces d’accident. Désormais, il faut aussi se méfier des gadgets électroniques planqués là où on ne les attend pas. Un tracker GPS peut être minuscule, facile à dissimuler, et quasiment impossible à repérer sans démonter tout le tableau de bord.

Mechanic skillfully repairing car undercarriage in outdoor setting with tools.

Ce genre de dispositif, à la fois invisible et sophistiqué, ouvre la porte à de nouveaux risques : être surveillé à son insu, voir ses trajets suivis à la trace, ou pire encore, se faire vendre une voiture maquillée électroniquement. L’histoire de José et d’Ángel Gaitán met en lumière une réalité que beaucoup d’acheteurs ignorent encore. Pour chaque tracker découvert, combien de voitures circulent aujourd’hui avec un espion embarqué que personne n’a remarqué ?

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Un simple geste peut tout changer

La meilleure parade, c’est la vigilance : ne jamais négliger une inspection complète, ne pas hésiter à interroger le vendeur sur l’historique du véhicule, et surtout, faire confiance à un professionnel qui n’a pas peur d’aller fouiller là où personne ne regarde. Car dans ce nouveau monde où la technologie s’invite partout, mieux vaut perdre un peu de temps à tout vérifier que de rouler avec un espion caché sous le capot.

Mechanic checking a car engine in a garage, ensuring quality maintenance and repair.
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Heureusement pour José, le tracker a été retiré à temps et l’histoire s’arrête là. Mais beaucoup d’acheteurs pourraient se retrouver piégés sans jamais le savoir. Cette affaire rappelle que la technologie embarquée n’est pas toujours synonyme de progrès : elle peut aussi cacher des dérives. Sur le marché de l’occasion, la prudence n’a jamais été aussi précieuse.

Au-delà de la mise en garde contre ces dispositifs de surveillance, Ángel Gaitán n’a pas manqué de partager quelques conseils essentiels dans sa vidéo. Pour lui, faire appel à un mécanicien de confiance pour une inspection complète avant tout achat n’est pas une option, mais une nécessité. Il recommande aussi d’enquêter sur l’historique du véhicule, notamment en recherchant d’éventuels accidents ou réparations passées, des informations parfois omises par les vendeurs. Enfin, il insiste sur la vigilance : le moindre composant électronique inconnu ou suspect doit mettre la puce à l’oreille et être examiné de près.

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4 commentaires

  • J
    Jack
    27/06/2025 à 18:34
    Aucun garagiste ne va démonter une partie du t de bord lors d’un contrôle à la demande d’un client pour vérifier si un trackeur ou un quelconque boîtier additif a été installé.Il y a 30 ans. J’installais des boîtiers alarme et anti démarrage : tous les fils étaient de couleurs noire juste avec des repères décollés après installation, on soudait ceux_- ci sur le câblage d’origine pour ne pas attirer l’attention avec des connecteurs additionnels et ,on regainait le tout avec les mêmes matériaux qu’à l’origine: indétectable ! Donc l’inspection minutieuse, ça me fait doucement rigoler! Surtout avec la miniaturisation des équipements
  • D
    Domi3124
    26/06/2025 à 15:04
    L'histoire ne dit pas si le mécano ou le nouveau propriétaire sont aller voir le vendeur ou un dépôt de plainte à la gendarmerie ? Ca me parait primordial pour faire condamner ce vendeur peu scrupuleux !! A moins que lui le premier se soit fait avoir , auquel cas il faudrait remonter la piste ce qui peut être long.
  • g
    gégé
    25/06/2025 à 13:43
    Il peut aussi dire à l'ancien propriétaire ou il est, ainsi avec un double de clefs et carte grise il reprend le véhicule !!

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