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Météo : après Goretti, la vigilance reste de mise ce vendredi

Publié par Killian Ravon le 09 Jan 2026 à 12:03

Ce vendredi 9 janvier 2026, la météo en Bretagne donne un peu de répit… sans permettre de baisser la garde.

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Côte bretonne sous ciel d’orage, mer déchaînée et rafales, avec éclair au loin près du rivage
En Bretagne, le vent peut retomber… puis repartir d’un coup, surtout quand l’orage rôde sur la côte.

Après le passage de la tempête Goretti, le niveau d’alerte a reculé ce matin, mais la journée reste délicate, entre vent et instabilité annoncée sur une grande partie de la région.

La vidéo du jour à ne pas manquer
Mer agitée et vagues frappant des rochers sous un ciel chargé, ambiance de coup de vent sur la côte
La mer se creuse vite quand le vent se lève sur le littoral.
Crédit : Pixabay / Renan_Brun
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Une accalmie relative après la nuit agitée

Le plus marquant, ce matin, c’est ce changement de couleur qui peut donner l’impression que tout est rentré dans l’ordre. La vigilance liée au vent, annoncée plus forte auparavant, est redescendue à un niveau inférieur au lever du jour. Pourtant, dans les faits, les conditions restent suffisamment nerveuses pour exiger la même attention sur le terrain.

Car une baisse de vigilance ne signifie pas un retour au calme généralisé, surtout dans une région exposée comme la Bretagne. Le vent peut rester irrégulier, avec des accélérations soudaines, et l’atmosphère garde ce caractère instable typique de l’arrière d’une dépression. C’est souvent là que les surprises arrivent, quand on pense que « le gros » est passé.

Autre élément à ne pas négliger, une seconde alerte accompagne la journée. En plus du vent, un risque d’orages concerne la majorité de la région, ce qui renforce l’idée d’une météo changeante, parfois brutale par séquences.

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Large houle et embruns sur l’océan sous un ciel gris, conditions typiques de tempête et rafales de vent
Une houle longue, un ciel bas… et la prudence devient réflexe.
Crédit : Pixabay / NWimagesbySabrinaE

Vent et orages : deux vigilances, un même mot d’ordre

Dans les bulletins annoncés pour ce vendredi, on retrouve la même logique : une journée hachée, où le ciel alterne entre passages très chargés et éclaircies, avec des averses possibles mais pas forcément continues. C’est précisément ce type de configuration qui rend la lecture du temps difficile à l’échelle d’une commune, et qui impose une prudence constante.

La combinaison vigilance jaune pour le vent et vigilance jaune pour les orages ne dit pas « danger généralisé », mais elle rappelle que des phénomènes localement marqués peuvent se produire. Et comme il s’agit d’un vendredi, donc d’une journée de déplacements, de sorties scolaires ou professionnelles, le sujet concerne tout le monde, pas uniquement les habitués du littoral.

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Ce détail que peu de gens gardent en tête, c’est que l’inconfort vient aussi du rythme. Même si la pluie ne s’installe pas durablement, quelques averses suffisent à rendre la conduite plus piégeuse, et les coups de vent peuvent surprendre au détour d’une route dégagée ou d’un pont. Dans ce décor, le bon réflexe, c’est de suivre l’évolution des bulletins et d’adapter ses trajets au fil de la journée.

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Finistère : des éclaircies qui s’élargissent, mais un vent à surveiller

Dans le Finistère, la vigilance associe vent et orages pour l’ensemble de la journée. Le ciel est annoncé ciel très nuageux, mais avec une amélioration progressive : les éclaircies doivent devenir « de plus en plus larges » au fil des heures.

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Le matin, les averses annoncées sont plutôt faibles et ont vocation à se raréfier. Autrement dit, il peut pleuvoir par moments, mais l’idée n’est pas celle d’un rideau continu. L’après-midi, une possibilité d’averses demeure, ce qui maintient cette sensation d’instabilité, avec des séquences plus lumineuses qui peuvent, paradoxalement, donner envie de relâcher l’attention.

Mais saviez-vous que le ressenti de danger, dans ces journées-là, dépend souvent moins de la pluie que des accélérations du vent ? Dans le Finistère, la mention de rafales « très fortes » place le département dans la catégorie des zones où un simple déplacement peut devenir désagréable, voire risqué si l’on se trouve près d’arbres fragiles, de zones exposées ou sur le littoral.

L’enjeu est donc double : profiter des éclaircies quand elles s’installent, tout en gardant un œil sur les bourrasques. Cette météo « en dents de scie » est souvent celle qui surprend le plus, parce qu’elle alterne rapidement le calme apparent et des coups de vent plus marqués.

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Ciel d’orage très sombre au-dessus d’une digue, mer formée et vagues sur une plage exposée au vent
Quand les nuages s’empilent, l’atmosphère change en quelques minutes.
Crédit : Pixabay / raulolivella

Côtes-d’Armor : une journée grise, un risque orageux tardif

Dans les Côtes-d’Armor, le scénario est proche, avec une nuance sur l’horaire du risque orageux : la vigilance orages est annoncée jusqu’à 22 h, tandis que le vent reste en vigilance jaune toute la journée.

Le ciel, là aussi, est présenté comme très nuageux, avec seulement de courtes éclaircies. C’est typiquement le genre de décor où l’on peut avoir la sensation que la journée ne décolle jamais vraiment, même si la pluie ne domine pas. Des averses restent possibles, en matinée comme l’après-midi, ce qui impose de composer avec des passages humides, parfois brefs mais répétés.

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On a toutefois un repère très concret dans le bulletin : les températures annoncées se situent entre 4 et 8 °C le matin, puis entre 6 et 8 °C l’après-midi. Autrement dit, il ne fera pas « glacial », mais suffisamment frais pour que le vent accentue nettement la sensation de froid, surtout en bord de mer.

Ce détail compte : quand l’air reste frais, on a tendance à se protéger et à s’équiper… mais on peut aussi se retrouver exposé plus longtemps dehors (capuche, écharpe, mains prises), ce qui n’aide pas à réagir vite en cas de bourrasque soudaine. Dans ces conditions, la vigilance n’est pas un slogan : c’est un état d’esprit.

Éclair tombant sur la mer au loin, horizon sombre et vents forts, scène d’orage sur le littoral
L’orage en mer se repère souvent avant même d’entendre le tonnerre.
Crédit : Wikimedia Commons / Tulumnes (CC BY-SA 4.0)
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Morbihan : moins de pluie, mais des bourrasques bien présentes

Dans le Morbihan, le bulletin insiste sur un point : la probabilité de pluie reste faible. Le ciel demeure très nuageux, mais les éclaircies doivent s’élargir progressivement, ce qui peut donner une impression d’amélioration nette au fil de la journée.

Pour autant, la vigilance vent est maintenue sur toute la journée, et la vigilance orages court jusqu’à 20 h. Cela signifie que l’instabilité reste bien présente, même si elle ne se traduit pas forcément par des averses continues.

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Côté ressenti, les valeurs annoncées parlent d’elles-mêmes : les températures doivent osciller entre 5 et 7 °C le matin, puis entre 7 et 8 °C l’après-midi. Sur le papier, ce n’est pas extrême. Mais avec des bourrasques, même une sortie courte peut devenir franchement désagréable, surtout dans les zones ouvertes ou sur les axes exposés.

Ce qui caractérise le Morbihan aujourd’hui, c’est donc cette météo trompeuse : on voit davantage de lumière, on se dit que « ça passe », et pourtant le vent peut continuer à secouer durablement. Dans ce genre de journée, la bonne lecture, c’est de se fier aux bulletins plutôt qu’aux quelques minutes de ciel plus clair.

Arbre tombé et grillage tordu après un fort coup de vent, dégâts typiques lors d’une tempête hivernale
Les rafales laissent parfois des traces très concrètes, même loin des côtes.
Crédit : Pixabay / artellliii72
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Le chiffre qui change la perception en fin de journée

On a parlé d’une vigilance abaissée, d’éclaircies plus larges, d’averses parfois discrètes. Mais le détail le plus parlant de ces bulletins, celui qui fait vraiment comprendre pourquoi la journée reste sous surveillance, c’est le niveau maximal de vent attendu localement.

Dans le Finistère, des rafales pourraient atteindre 110 km/h. Et dans les Côtes-d’Armor, il est aussi indiqué que de très fortes rafales pourraient monter jusqu’à 110 km/h.