Un moniteur d’auto-école partage une méthode « intelligente » pour arrêter les conducteurs qui vous collent au derrière sans avoir à freiner
Vous détestez qu’on vous colle au volant ? Cette astuce méconnue permet de gérer la situation sans même toucher à la pédale de frein.
Le fait de coller un véhicule est une cause fréquente d’accidents de la route. Cela peut notamment entraîner des blessures graves, voire mortelles dans les cas les plus extrêmes. Alors, quelle est la meilleure façon de gérer ce genre de comportement ?
Que vous soyez un conducteur chevronné ou un novice au volant, être suivi de trop près peut vite devenir très agaçant. Mais ce n’est pas qu’une simple gêne : cela représente un vrai danger. Ce comportement supprime la distance de freinage essentielle en cas d’arrêt brutal.
Attention à cette réaction dangereuse en cas de conduite rapprochée
Le phénomène de conduite trop rapprochée reste l’une des causes principales d’accidents de la circulation, et peut avoir des conséquences dramatiques. Alors, que faire lorsqu’un automobiliste vous colle au pare-chocs ?
Annie Winterburn, fondatrice de Spot On Driving, rappelle que de nombreux conducteurs ne savent pas vraiment comment réagir face à ce type de situation. Cela car un freinage d’urgence pourrait justement provoquer un accident, rapporte Birmingham Live.
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L’experte en conduite conseille : « Si la voiture derrière vous est trop proche et que vous devez freiner brusquement, elle risque de vous percuter. Il faut donc tout faire pour éviter d’avoir à freiner soudainement. »
Ce conseil d’auto-école que trop de conducteurs oublient
Pour gérer ce genre de situation en toute sécurité, Annie recommande de « laisser davantage d’espace entre votre voiture et celle qui vous précède ». Cette technique permet de ralentir progressivement si le véhicule devant vous freine brusquement, ce qui laisse aussi au conducteur derrière vous le temps de réagir.
Annie, monitrice d’auto-école, précise que ce conseil figure régulièrement dans les tests de code, preuve de son importance pour les conducteurs britanniques. Elle ajoute : « Vous devez laisser au moins deux secondes d’écart avec le véhicule devant vous sur route sèche. Cette distance doit être doublée, soit quatre secondes, sur route mouillée et multipliée par dix sur route verglacée. Dix fois l’écart, c’est 20 secondes. »
La DVLA (l’équivalent britannique de l’administration des permis de conduire) a également lancé une mise en garde claire. Elle rappelle les conséquences juridiques de la « conduite sans l’attention requise », ce qui inclut le fait de coller un autre véhicule.
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Les conducteurs surpris en train de suivre un véhicule de trop près risquent une amende à partir de 100 £ et trois points de retrait sur leur permis. En cas de circonstances aggravantes, ils peuvent être convoqués au tribunal et écoper de sanctions plus sévères.
Pourquoi garder ses distances peut sauver des vies
D’après une étude montrant qu’un accident sur huit sur les autoroutes et routes principales d’Angleterre est causé par une conduite trop rapprochée, l’agence National Highways a lancé une campagne de sensibilisation en 2022 pour lutter contre ce fléau.
Le Code de la route britannique recommande de respecter un écart minimum de deux secondes avec le véhicule qui vous précède. Cependant, cette distance doit être augmentée sur les axes rapides ou dans les tunnels, où la visibilité peut être réduite.
Le site du gouvernement précise également les distances recommandées selon la vitesse :
« Plus la vitesse augmente, plus l’écart doit être important. À 80 km/h, il doit être de 2,4 secondes — soit environ 53 mètres — et à 110 km/h, de 3,1 secondes — environ 96 mètres. »
Jason Wakeford, responsable des campagnes de l’association Brake, dédiée à la sécurité routière, insiste sur l’importance de ces recommandations. Il déclare : « Il est crucial que les conducteurs gardent suffisamment de distance avec le véhicule de devant pour pouvoir réagir en cas de danger soudain. Nous encourageons chacun à respecter la règle des deux secondes, pour leur sécurité et celle des autres usagers. »
- 09/08/2025 à 10:30En ce qui le concerne, j'appuie de façon égère et répétée sur la pédale de frein, ça allume les "stop"et ça énerve bien celui qui suit.
- 09/08/2025 à 10:25Et alors ? La "méthode intelligente" vous l'avez perdue en route ? rédacteurs idiots, putaclic !
- 09/08/2025 à 08:59il suffit d'allumer les feux brièvement pour que le conducteur suivant pense que vous freiner.
6 commentaires