Lidl lance un casque de moto modulable à moins de 50 €, les motards vont se ruer dessus
Trouver un casque modulable Lidl à moins de 60 euros, ce n’est pas courant. Sur sa boutique en ligne, l’enseigne propose un modèle ULTIMATE SPEED en taille XL (61–62 cm) et en noir, annoncé conforme à la norme ECE-R 22.06, avec visière, écran solaire interne et doublure lavable. Sur le papier, la promesse est simple : un casque “polyvalent” pour rouler au quotidien sans exploser le budget.
Reste une question, très concrète, surtout quand on parle de protection : qu’est-ce qu’on achète exactement à ce prix-là, et pour quel type d’usage ce casque a du sens ?
Un prix qui attire… et qui interroge
Le premier chiffre saute aux yeux : 59,99 € affichés sur Lidl.fr, avec le produit indiqué “disponible à la livraison” au moment où nous consultons la page. À ce tarif, on est loin des modulables “touring” premium, souvent deux à cinq fois plus chers selon les marques et les gammes.
L’intérêt d’un modulable, c’est de pouvoir relever la mentonnière à l’arrêt, pour parler, respirer, manipuler une barrière de parking ou simplement enlever ses lunettes sans tout retirer. Dans les faits, cette catégorie séduit particulièrement les urbains, les rouleurs réguliers et les utilisateurs de scooter, parce qu’elle facilite la vie sans passer sur un casque jet.
Avec un prix aussi bas, il faut toutefois replacer l’achat dans une logique de compromis. Un casque, même homologué, se joue aussi sur le confort, le maintien, la gestion du bruit, la ventilation et la qualité des finitions au quotidien. Autrement dit : l’homologation ne dit pas tout.
Casque modulable Lidl : ce que dit la fiche technique
Sur la description, Lidl annonce un casque intégral “avec mentonnière rabattable”, une coque extérieure en ABS et un amortissement interne en EPS, le duo classique des casques grand public. L’ensemble est aussi présenté comme aérodynamique, avec un système de ventilation au menton et sur le haut du crâne, et des canaux internes pour faire circuler l’air.
La visière intégrale est annoncée avec revêtement anti-rayures et un mécanisme “multi-étapes” avec fermeture rapide, censé permettre un changement sans outils. L’autre point attendu sur un modulable moderne est bien là : un pare-soleil teinté interne, avec revêtement anti-buée et verrouillage de sécurité, actionnable facilement.
Côté confort, Lidl met en avant une doublure amovible et lavable, des zones de confort au niveau du front, des joues et de la nuque, ainsi qu’une compatibilité avec le port de lunettes. Le casque est livré avec un sac, un jeu supplémentaire de coussinets de joues, des coussinets acoustiques, et des autocollants réfléchissants.
Enfin, le poids annoncé tourne autour de 1 700 g (±50 g) en taille XL. Ce n’est pas “léger”, surtout pour les cervicales sur longs trajets, mais ce n’est pas non plus aberrant pour un modulable d’entrée de gamme, souvent plus lourd qu’un intégral équivalent à cause de la mécanique de mentonnière.
La norme ECE 22.06 : pourquoi elle compte vraiment
Lidl insiste sur un point : la conformité ECE-R 22.06 (homologation E1). Dans la pratique, c’est la réglementation de référence pour qu’un casque puisse être vendu comme équipement routier en Europe, avec des exigences renforcées par rapport à l’ancienne génération 22.05. Des acteurs de la sécurité et du secteur rappellent que la 22.06 intègre des tests plus variés et plus proches de scénarios réels. Attention à cette nouvelle règle du code la route qui peut vous concerner.
Concrètement, cela ne signifie pas qu’un casque “bon marché” devient magique, ni qu’il protège contre tous les accidents. En revanche, l’homologation indique que le modèle a passé une batterie d’essais définie par la réglementation, et qu’il est légalement utilisable sur route là où cette norme est exigée. Sur ce point, Lidl se place donc dans les clous en l’affichant clairement.
Un détail important mérite d’être retenu : l’homologation ne remplace pas l’essai. Deux casques homologués peuvent offrir des expériences très différentes en termes de maintien, de bruit ou de confort thermique. Et si vous bougez la tête dans le casque, ou si la jugulaire ne se règle pas correctement, la protection réelle diminue.
Taille XL (61–62 cm) : le point qui peut tout changer
La taille annoncée pour ce casque Lidl est XL, soit environ 61–62 cm de tour de tête. Sur le papier, c’est simple. Dans la réalité, le “shape” interne change d’une marque à l’autre : certaines taillent rond, d’autres plus ovale, et on peut se retrouver à l’étroit sur les tempes ou, au contraire, avec un casque qui tourne.
Le bon réflexe reste le même, quel que soit le prix : mesurer son tour de tête correctement, vérifier la pression sur les joues (souvent normale au départ), puis tester la stabilité en bougeant la tête et en simulant une traction vers l’arrière. Un casque modulable mal ajusté, c’est la double peine : inconfort au quotidien et protection réduite le jour où ça compte.
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Autre point à surveiller, surtout en XL : le poids perçu. Sur 10 minutes, 1 700 g passent. Sur une heure en périphérique, pour un motard avec des arrêts, des relances et une position parfois droite, la fatigue cervicale peut arriver plus vite qu’on ne le pense.
Visibilité, bruit, buée : ce que la fiche ne dit pas toujours
La présence d’un écran solaire interne est une bonne nouvelle pour les trajets alternant zones ombragées et plein soleil. Elle évite aussi de jongler avec une visière fumée dédiée, même si le rendu et la durabilité varient selon les modèles. Que signifie le symbole en « X » sur les phares d’une moto ou d’une voiture ? C’est aussi une question de visibilité.
La buée, elle, reste un sujet à part. Lidl annonce un revêtement anti-buée pour le pare-soleil interne, ce qui peut aider, mais ne remplace pas forcément une solution type Pinlock (qui n’est pas mentionnée sur la fiche). Dans les faits, la buée dépend beaucoup de la ventilation, de la température extérieure, de votre respiration et de la manière dont le casque plaque sur le visage.
Quant au bruit, Lidl fournit des coussinets acoustiques pour une conduite “silencieuse” et un déflecteur de souffle/vent au menton. C’est un bon signal, parce que les modulables sont souvent plus bruyants que les intégraux à cause des joints et du mécanisme de mentonnière. Reste que l’efficacité varie énormément selon la morphologie, la position sur la moto et le type de bulle.
L’argument “fraîcheur” : HeiQ Mint, c’est quoi ?
Parmi les caractéristiques mises en avant, Lidl cite la technologie inodore HeiQ Mint, basée sur l’huile de menthe, censée garder une sensation de fraîcheur plus longtemps. La marque HeiQ présente bien HeiQ Mint comme un traitement “botanique” de contrôle des odeurs, à base d’huile de menthe, appliqué sur des textiles pour limiter le développement des mauvaises odeurs.
Dans un casque, l’intérêt est évident : on transpire, on respire, et la doublure se charge vite, surtout en ville ou l’été. Une doublure amovible et lavable reste toutefois l’élément clé, parce qu’au bout du compte, ce sont l’entretien et le séchage qui feront la différence sur la durée.
À qui ce casque Lidl peut convenir (et à qui il convient moins)
Ce modèle a un profil assez clair : il vise l’usage quotidien, le besoin de modularité, et un budget serré. Pour un conducteur de scooter ou de moto qui veut un casque homologué récent, avec écran solaire interne et accessoires inclus, l’offre peut faire sens, surtout si le casque “tombe bien” à l’essai et que la jugulaire est facile à régler.
En revanche, dès qu’on parle d’autoroute régulière, de longues sorties, ou de recherche d’un casque très silencieux et très léger, la logique change. Le poids annoncé et l’entrée de gamme laissent penser qu’on sera davantage sur un casque “pratique” que sur un casque “grand tourisme” taillé pour avaler des centaines de kilomètres.
Dernier rappel : Lidl affiche lui-même des avertissements importants, notamment le remplacement obligatoire après un choc, l’interdiction d’appliquer solvants/peintures, et la nécessité d’un bon ajustement et d’un serrage correct de la jugulaire. N’oubliez pas que sur votre immatriculation ou votre équipement, ces règles ne se discutent pas : elles conditionnent la sécurité.
Une bonne affaire à saisir
Lidl frappe fort avec un modulable XL noir à 59,99 €, affiché conforme ECE 22.06 et plutôt riche en équipements sur la fiche. Pour un usage urbain ou périurbain, et pour ceux qui veulent la praticité d’une mentonnière relevable sans exploser le budget, ce casque peut être une option cohérente.
Tout se jouera, comme souvent, sur l’essai et le maintien réel. Si le confort et la stabilité sont au rendez-vous, l’offre a du sens. Dans le cas contraire, mieux vaut passer son tour : un casque, même “bon plan”, n’a de valeur que s’il protège et si vous le portez avec plaisir.
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